martes, 25 de octubre de 2011

Las Tunas es un balcón para buenos ojos

Las Tunas es un balcón para buenos ojos

Sábado, 08 de Octubre de 2011 00:06 Por Por Zucel de la Peña Mora / Foto: Itsván Ojeda Bello
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caballoblanco
La ciudad pervive con sus mamparas dispuestas al tiempo y se deja arrullar en su aniversario 215 por leyendas, mitos y seres añorables, partiendo incluso, por el origen de su propio nombre. Reza la leyenda que en toda la comarca de Cueybá (apelativo aborigen) resplandecían campos de rosas rojas. Pero un día oscuro, frío y lluvioso comenzaron a crecer entre aquella beldad natural, unas extrañas plantas de pétalos verdes y largas espinas. Eran Tunas.
Con sus pinchos desangraron a las admiradas flores y el suelo se tiñó de escarlata. Luego, de los arbustos brotaron capullos blancos en símbolo de pureza y las rosas sin color, y más tarde les aparecieron frutos carmesí, producto de la savia absorbida. La fama del "inesperado inquilino" creció y les obsequió el fitónimo a estas tierras.
Otro relato sobre el tema se remonta a los primeros años de poblamientos de hacendados ganaderos por la zona, después de 1603. Era tanta la abundancia de Opuntia, como le llaman los científicos, que quien se interesaba en venir aquí a comerciar reses decía: "Voy para la hacienda de las Tunas", asegurando algunas investigaciones que se referían específicamente a las propiedades del criollo Don Jesús Gamboa, famoso por la calidad de sus novillos y el plantío de dichos cactus, así como por el uso dado a estos últimos, al adjudicarles poderes de salvación contra maleficios.
Tal creencia ha llegado hasta el sol de hoy y se suma a otras tantas, todas aún en espera de encontrar su fecha de nacimiento o creador legítimo. Están ahí, "al cantío de un gallo", para respirar en la sabiduría popular cuando se requiera. Nadie puede decir quién fue el primero en comprobar la mala suerte al mirarse en un espejo roto, o la condena de una pareja de mayor edad por haberse dejado barrer los pies. Tampoco tiene dueño la certeza de visita si una mariposa grande y negra entra a la casa, o la convicción de mujer embarazada: abstenerse de acariciar su vientre cuando hay eclipse porque el hijo podría nacer con una mancha en el cuerpo.
familia_zabala_las_tunas_0001No hay tunero de pura cepa capaz de poner en duda la posibilidad de un aguacero si la Bayamesa se arma, esa tempestad que con frecuencia prefiere al centro de la provincia. Generación tras generación así expresa haberlo comprobado, y "póngale el cuño que cae", como le escuché decir a un amigo.
Con esa misma seguridad durante muchos años se creyó aquí en la leyenda del jinete sin cabeza montado en su caballo blanco. En el presente, la superación cultural del pueblo permitió olvidar tal temor, aunque probablemente, cuando el huracán Ike, el siniestro galope estuvo tentado a retomar su rumbo.
Las primeras apariciones del indio en su corcel datan de principio del siglo XVII. Algunos justifican la decapitación por cierto romance entre el joven indígena y una damisela española, cuyo padre pagó para matar al mozuelo y sus compañeros, pero nunca pudo corroborar la muerte porque los cuerpos desparecieron. Otros estudiosos hallan imposible la existencia por estos lares de una muchacha blanca en ese entonces y centran el capítulo primero de su versión, en las matanzas realizadas por los colonizadores.
Ambos relatos coinciden en que tiempo después de los decesos comenzó a salir la ecuestre figura sin su testa por las sabanas de Cueybá, clamando justicia. Y el espíritu se erigió símbolo de tragedia, verlo constituía el presagio de una terrible desventura, incluso se "estipulaba" la muerte de quien lo observara, por eso es un misterio la supervivencia de la historia. Cuentan que bastaba escuchar un trote nocturno por las calles Vicente García y Lico Cruz, al parecer arterias preferidas centurias más tarde por el jinete, para dejar en pánico a los ciudadanos.
El accidente ferroviario del 12 de julio de 1945, cuando el tren procedente de La Habana con destino a Santiago de Cuba se descarriló y murieron más de una veintena de pasajeros y otro numeroso grupo resultó herido, así como la granizada de 1963 con sus catastróficas consecuencias, fueron hechos luctuosos ante los cuales se corrió la voz de la salida días antes de la temible aparición.
Otras leyendas lograron menos en materia de conquistar a la eternidad. El fantasma del Ahoga-Pollos no duró un round en esa lid, aunque no fueron pocos los asustados por cierta lucecita roja, capaz de preconizar la mística de un muerto en pena recorriendo los lugares de sus fechorías, a la vuelta de la confluencia del Hormiguero con ese otro río. La jugarreta persistió hasta que unos valientes se le enfrentaron e hicieron correr al pillo.
CORAZONES DE UNA BICENTENARIA
Su entronizada estampa puede idear: siempre El Comandante; sin apenas suponer que en un tiempo fue un transeúnte llamado Alberto Álvarez Jaramillo, cuya puerta al ser de hoy, se la abrió la mala administración de un medicamento.
Para escribir este trabajo lo busqué toda una tarde, pero nunca di con su paradero, con su porte de Quijote, con los bolsillos llenos de los más diversos objetos y la palabra al vuelo si alguien intenta bajarle los grados, en muestra quizás, de su disposición para luchar contra los demonios, la batalla que lidia en su mente.
Auscultemos ahora otro latido. La carpintería, su sempiterno oficio, pero en 1953 cambió por completo la vida de Edilberto Agüero Rodríguez. El aviso de los carnavales le "alumbró el bombillo": haría una comparsa. Reunió a unos pocos y le dio riendas sueltas al sueño. Por supuesto, en aquellos minutos fundacionales no podía suponer que cinco décadas después, luego de perder la cuenta del número de premios en la vitrina, miles de sus coterráneos no concibieran esas tradicionales fiestas sin arrollar con Estampas Tuneras, o lo que es lo mismo: esperar a Zabala, su apodo desde joven, por parecerse según sus amigos del barrio, a un pelotero de las grandes ligas.
Hoy, este hombre popular tiene 78 años y sus hijos, quienes continúan el legado del padre, de vez en vez deben atajarlo porque él desea seguir marcando el ritmo en el paseo.
Dos ejemplos de los diversos corazones prestos a la gloria cotidiana en la bicentenaria localidad. Y el convite crece: Kike y Marina, con su icónica caldosa; la ilustre familia Márquez, frondosa en músicos; el inmenso Guillermo Vidal con su verbo renovador; la décima, amante preferida de Cronos aquí...
Evocaciones todas, piezas valiosas del patrimonio cultural inmaterial de Las Tunas, ese espacio íntimo y querido donde le confesamos secretos a esta ciudad, que resguardada por Opuntia, nada más añora buenos ojos.
Última actualización el Domingo, 09 de Octubre de 2011 07:20

miércoles, 31 de agosto de 2011

Elenco de Habanastation cerrará verano en Las Tunas

Elenco de Habanastation cerrará verano en Las Tunas

Miércoles, 31 de Agosto de 2011 06:43 Por Roger Aguilera
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habanastation78-580x386Las Tunas,  Los niños de Las Tunas tendrán un cierre de verano muy especial, con la actuación los días primero y dos de septiembre, en esta ciudad, del elenco infantil del filme Habanastation, del cubano Ian Padrón.
El Teatro Tunas abrirá sus puertas en estas dos jornadas para que los integrantes del Grupo Teatral Infantil La Colmenita, protagonicen las Aventuras de Elpidio Valdés con los Van Van, concierto en vivo que se realizará por primera vez luego de filmada la película.
Antes de esas funciones, este miércoles 31, en el propio escenario, se presentará la obra Abracadabra, por invitación, para adultos.
Protagonistas de Habanastation, como Andy Fornaris (Carlitos), Ernesto Escalona (Mayito) y Roberto Miguel Díaz (el pandillero), explicaron a la prensa, sentirse muy contentos porque compartirán parte de sus vacaciones con los pequeños de esta localidad oriental, a 690 kilómetros de La Habana.
Al referirse a la obra que se le dedicará a los niños, Carlos Alberto Cremata, director de la Compañía, apreció su valor documental porque para rodar las Aventuras de Elpidio Valdés, Juan Padrón empleó varias fuentes que le permitieron conocer detalles sobre los mambises.
Algo similar sucede con Los Van Van, cuyas canciones están precedidas de una amplia investigación de la música cubana, explicó Cremata, quien añadió que también interpretarán música de Adalberto Álvarez, Silvio Rodríguez, el argentino Fito Páez y el norteamericano Bob Dylan.
Sobre el surgimiento de nuevas compañías con el nombre de La Colmenita, en varias provincias y municipios, reconoció la importancia de ese movimiento, siempre que el arte se ponga a disposición de las comunidades que lo necesitan.
El director de la Compañía aclaró que en sus 21 años de fundado, el objetivo del Grupo Teatral ha sido crear valores y divertirse, sin el interés marcado de formar profesionales de la actuación.

miércoles, 24 de agosto de 2011

Amanecer en Las Tunas

Fotorreportajes, Yaciel Peña de la Peña

Amanecer en las Tunas


Esta mañana, en Las Tunas, en el Oriente de la Isla, amanece como cualquier otro día. Los niños a la escuela, una madre apurada con el hijo en brazos al círculo infantil, la yutong que sigue rumbo a La Habana, los viejitos en la cola para cobrar el pago de la jubilación, la bicicleta recurrente, una fiesta que promete en la secundaria… El ajetreo colosal de una ciudad que se despierta y vive.
Estudiantes de secundaria se dirigen a la escuela
Transporte urbano, en el casco histórico de la ciudad
Tuneros mientras esperan del pago de la chequera
Habitantes Tuneros en las inmediaciones de la ciudad
Habitantes Tuneros en las inmediaciones de la ciudad
Una madre llevando su bebe al circulo infantil
Familia se dirige hacia sus faenas
Madre con su hijo se dirigen a la escuela
Trabajadoras tuneras se dirigen hacia su centro de trabajo
Trabajadores tuneros se dirigen hacia su centro de trabajo
Madre con su hija se dirigen a la escuela
Madre con su hija se dirigen a la escuela

La Caldosa de Kike y Marina.

  Hace unos días , 4 ó 5 a lo sumo, estuve por la Caldosa, lugar conocido por todos los tuneros, y cubanos que a diario pasan por ahí, entrada obligatoria(por carretera) al balcón del oriente cubano y al oriente del país...Y haciendo honores a la caldosa que crearon Kike y Marina(fuente de inspiración de la popular canción), no de la que venden ahí en ese lugar(mis reservas)...Es que me decidi a reproducir este articulo que salió en el 26 en el mes de febrero....Espero les guste.....

 

Sobrepasa las tres décadas de popularidad el tema La caldosa de Kike y Marina


caldosa_cubanaLas Tunas: La fórmula culinaria a base de gallina, yuca, plátano, malanga, papa, disímiles de especias y algunos trucos extra del cocinero, le trajo a Las Tunas la oportunidad de ser la tierra madre de una de las tantas composiciones populares de las últimas tres décadas.
En los años 80 del pasado siglo casi no hubo medio de prensa cubano que no contara la historia de La caldosa de Kike y Marina, cuyo primer capítulo sucedió el 25 de julio de 1979, cuando el profesor de Biología Rogelio Díaz Castillo y otros vecinos del reparto Pena, en esta ciudad capital, saborearon el plato inspirador de la canción, ofrecido por el matrimonio de José Enrique Pérez Rodríguez (fallecido) y Luz Marina Zaldívar Calzadilla.
roegelio_diazAlrededor de su consumo las anécdotas se fueron acumulando y la fama del efecto tonificante de la espesa bebida también. Demasiadas evidencias para quedar relegadas por Rogelio, quien desde joven se había convertido en un "guitarrero", como él mismo dice al hablar de su curso autodidacta en la música; y al que componer motivado por sucesos de la cotidianidad se le daba fácil.
Fue así como un día se levantó directo a escribir de un tirón el tema que volvió mundialmente famoso al nutritivo caldo y lo convirtió en un elemento tradicional de el Balcón del Oriente. El 28 de Septiembre del propio calendario lo cantó oficialmente en el barrio junto a Kike y una de sus hijas, Lolita, sin otra aspiración que la de tener un himno para la familia caldosera, ya amplia en esa época.
Luego vendría el lanzamiento al estrellato de la picarezca guaracha por Inocente Iznaga, el Jilguero de Cienfuegos, a quien Díaz Castillo, hoy Doctor en Ciencias Pedagógicas, admiraba y siempre creyó que le "quedaría bonita". Han pasado 30 años de la noche de enero de 1980, cuando en Palmas y Cañas el conductor preguntó: "Jilguero, tú sabes lo que es la caldosa", y el estreno nacional se materializó.
"Me siento satisfecho, realizado, con la repercusión de la obra, no porque tenga valores artísticos, sino porque pienso que aporté algo a la provincia. Nunca me he propuesto ser un artista, solo soy un autor musical. Actualmente sueño con hacerle una pieza a Las Tunas que refleje cómo es ella."
Por más de 15 intérpretes reconocidos ha sido entonada esta melodía. La actriz Aurora Basnuevo lo hizo en África y grupos extranjeros como The Latin Brothers la han hasta grabado. Y como si fuera poco su peculiar devenir, justo entre los motivos de una de las rejas de la casa del "profe", se puede leer en clave de sol el multitarareado pentagrama, alzándose la forma de los hierros en perdurable homenaje a la sapiencia popular.

lunes, 15 de agosto de 2011

El Bulevar de Las Tunas: Huella que marca a una ciudad


Espero le guste este proyecto revitalizador del centro de nuestra ciudad....
buleva421rEs inevitable visitar a la ciudad de las esculturas y no hacer alusión a su corazón citadino. El visitante, o el propio pueblo orgulloso de su tierra
admira a la calle más popular del territorio y hace suyas las huellas marcadas en el Bulevar de Las Tunas, que presenta valores urbanos y gran variedad de estilos arquitectónicos.
Esta es la zona de mayor intercambio social y animación de la ciudad, e incluye edificios de valor patrimonial e históricos. Se divide en tres cuadras ubicadas de forma longitudinal correspondientes a la calle Francisco Vega desde la "Lucas Ortiz" hasta "Joaquín Agüero", atravesadas por la "Colón" y la carretera central Vicente García.
El conjunto responde a la reanimación de la ciudad y en específico de su centro histórico. Para un contexto comprometido urbanístico y arquitectónicamente se trabajó una línea contemporánea de concepto y elementos estructurales que aportará al entorno algo nuevo con la intención de lograr una continuidad físico y espacial de movimiento edificable en el tiempo. Las calles son el eje principal a donde tributan una serie de servicios que se incorporan a la vida diurna y nocturna de este espacio urbano.
buleva81rEn la primera cuadra del Bulevar se presenta un mini-acuario, en el que la propuesta de peces y peceras constituyen la venta inmediata del local. La oferta de fiambres a la población también tiene cabida a través de la cafetería La Cubana, acompañada por el Centro Cultural Huellas, la tienda de arte cubano Artex y la cremería Las Copas. La empresa comercial telefónica Telepunto se alza en un lugar céntrico, brindando un servicio de 9:00 de la mañana a 7:00 de la noche. El salón de limpieza de calzado El Brillo, no solo posee importancia por el servicio que presta, sino por su gran valor histórico pues fue visitado el 4 de julio del 2007 por el comandante de la Revolución Juan Almeida Bosque.
bulevar222Para mejorar la animación del área se realizarán pasarelas y actividades culturales y recreativas en horario nocturno, las mismas deben coordinarse con la Casa de Cultura, los Instructores de Arte, la escuela de Arte y el Centro Cultural Huellas. Se realizan además, ferias de productos artesanales cubanos.
La continuación de esta calle peatonal (segunda cuadra) tiene en su pavimentación cuerdas dibujadas. Esta zona se dedica a la música pues de forma armónica combina con la Glorieta del parque central Vicente García que presenta forma de guitarra. Se ubica allí el Centro Comercial de mayor importancia en la provincia "la Casa Azul".
buleva11rLa última cuadra que continúa de la calle Colón hasta la "Joaquín Agüero", interceptada por un espacio de áreas verdes, comprende el tramo de mayor locales de servicio del Bulevar. Dentro de estos está el Piano Bar con ofertas gastronómicas y espectáculos culturales. Del otro lado de la acera se incluye una red de prestaciones gastronómicas compuestas por el restaurante Nuevo Mundo con comidas y bebidas autóctonas; la dulcería Las Delicias y un mercado de frutas, hortalizas y jugos.
Actualmente esta céntrica y concurrida calle, solo para peatones, se encuentra en proyecto de reanimación, con el objetivo de mejorar su vista y ambientar el área. Se propone además aumentar una cuarta cuadra para proyectar áreas de sombras cumpliendo la función de áreas de descanso junto con la implementación de áreas verdes en su interior, así como en algunas áreas adyacentes a estas, para lograr unas condiciones adecuadas de temperatura, humedad, movimiento y calidad del aire.

Pintoresco parque aparece en Las Tunas

Por hoy es noticia constructiva de este parque en el bosque que queda detrás del ferrocarril, para muchos tuneros esto es algo bueno pues hay que reconocer la fealdad que acompañaba la entrada a la ciudad cabecera desde los Municipios del Norte....Noticia que recibimos con agrado, sacada del 26.


Parque-ferocarrlUn pintoresco parque es construido en el otrora bosquecito del Ferrocarril, tras el rescate de ese espacio, donde confluían las aguas albañales y las corrientes pluviales, con inundaciones y tupiciones del sistema del alcantarillado de sus alrededores.

La obra es ejecutada por la Empresa de Viales y Servicios Comunales, con un proyecto diseñado por el arquitecto Domingo Alás Rosells, de la entidad de CREVER en la provincia, y un financiamiento superior a los 150 mil pesos.
Juan Miguel Cardoso Pérez, jefe de la brigada de Viales, comentó que la primera parte cuenta con bancos y jardineras que funcionan también como asientos para los visitantes y transeúntes que se detienen en el acogedor paraje para refrescar las altas temperaturas veraniegas y proseguir viaje hacia sus diferentes destinos.
El objeto social del parque, denominado Nuevo Fortín –aquí hubo uno en la década los 30 del siglo XX, destinado a la "protección" de la entrada a la ciudad capital- es facilitar el trabajo por cuenta propia y la recreación de niños y demás personas que viajan a Manatí, Puerto Padre, Holguín, Bayamo, Camagüey, Ciudad de La Habana... en los más diversos medios de transporte.
parque_ferro2Aceras y cercas perimetral del tipo colonial, en combinación con su alumbrado público, constituyen algunos de los atributos del Parque, que provoca un golpe de vista apenas los visitantes hacen contacto con el perímetro últil y caminan por encima de las losas exagonales del piso, donde anteriormente pululó el lodo contaminante del área boscosa, ahora surcada por zanjas profundas revestidas y tres puentes comunicantes.
El sentido de pertenencia se aprecia: los trabajadores por cuenta propia limpian el entorno en el constante interactuar con sus ventas y el aporte de esfuerzo ligado con los constructores. El mensaje más acabado, es que el trabajo puede más que la inercia y el inmovilismo.
Lo que el huracán Ike dejó como un amasijo de cables y árboles destruidos, hoy deviene un regalo para la vida con de esa joya con olor a sudor.

Sigue en servicio único tren urbano que queda en Cuba

Una buena y nueva de Las Tunas, no saben cuanto resuelve, el sábado 13 estuve por el cornito y ver como los pobladores de está zona le tienen el tiempo cogido y como le resuelve , así como a los demás pobladores de su ruta por toda la ciudad....Yo considero que la cifra de pasajeros puede ser mayor, pues siempre está de bote en bote y más en vacaciones....



Tren_urbanoTras su puesta en explotación hace 20 años, ha transportado a más de cuatro millones 800 mil pasajeros en la ciudad capital de Las Tunas, en un recorrido periférico de 12 kilómetros de longitud

Único de su tipo que queda circulando en capitales de provincias cubanas, el coche -motor ferroviario de Las Tunas sigue en servicio activo, luego de 20 años de su puesta en marcha en la década de los 90 del siglo XX.
Ese medio de transporte tiene capacidad para unos 90 pasajeros y diariamente realiza 11 viajes en el perímetro que circunda a la ciudad de Las Tunas, y enlaza en sus 12 kilómetros de longitud a varios centros de trabajo y estudio.
Quizás sea actualmente el vehículo más barato del mundo, pues los ocupantes solamente sufragan 20 centavos por el recorrido, que va desde El Cornito, sitio bucólico donde nació el poeta Juan Cristóbal Nápoles Fajardo (El Cucalambé), hasta la Terminal de Ómnibus Nacionales, bordeando todo en el entorno capitalino.
Tren_urbano3El beneficio que presta este equipo es valorado de muy útil por varias personas encuestadas para 26, pues en el trayecto recoge a estudiantes de la Escuela Secundaria Básica (ESBU) Vicente García, el centro escolar Enrique Casals y los tres centros universitarios situados en el itinerario del carruaje urbano.
Los hospitales pediátrico Mártires de Las Tunas, el psiquiátrico, el "Ernesto Guevara de la Serna" y sus unidades aledañas del Combinado de la Salud: Hogar de ancianos e impedidos físicos y mentales, clínica estomatológica, universidad de ciencias médicas Zoilo Marinello Vidaurreta y los colectivos laborales de otros centros reciben los servicios del popular tren.
De acuerdo con los datos ofrecidos por Francisco Cabrera Leyva, directivo del Ferrocarril Central de Cuba en el territorio, de enero a julio se habían trasladado 176 mil 590 pasajeros y en las dos décadas sobrepasa los cuatro millones 800 mil personas movidas hacia los diferentes destinos de manera interna en la ciudad cabecera de la provincia.
Reconoció la labor de la tripulación en la búsqueda de soluciones ante las limitaciones con las piezas de repuesto y demás componentes para mantener de alta el equipo.
Una característica distingue a este tren de los otros, aseveró Francisco: En las provincias de Camagüey, Guantánamo, Holguín... son arrastrados por locomotoras y el tunero es automotor, como resultado de mantener la originalidad inicial y no existir suficientes repuestos para mantenerlo en servicio.